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Compresseur d'air diesel portable pour l'exploitation minière, moteur diesel
Spécifications du produit
| Modèle | |
| Style du mannequin | |
| Compresseur d'air à vis | Niveau de compression |
| Pression d'échappement | |
| débit volumétrique | |
| Vitesse de remorquage maximale (km/h) | |
| Huile de lubrification du moteur principal (L) | |
| Dimension/quantité de la vanne d'alimentation en air | |
| Altitude de travail maximale recommandée | |
| moteurs diesel | Puissance nominale (kW) / vitesse (tr/min). |
| nom de marque | |
| Nombre de cylindres | |
| méthode d'entrée d'air | |
| Déplacement (L) | |
| quantité d'huile de lubrification du moteur (L) | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | |
| Nombre de batteries | |
| Paramètres de la machine | Longueur (mm) |
| Largeur (mm) | |
| Hauteur (mm) | |
| Poids (kg) | |
| Taille de la roue * quantité | |
| Niveau sonore (niveau sonore) dB | |
| normes d'émissions d'échappement | |
| Modèle | OPM-228-22(F) | OPM-375-25(F) | OPM-375-30(F) | |
| Style du mannequin | Type fixe (sans roue) | Type fixe (sans roue) | Type fixe (sans roue) | |
| Compresseur d'air à vis | Niveau de compression | En deux étapes | En deux étapes | En deux étapes |
| Pression d'échappement | 22 bars (319 psi) | 25 bars (363 psi) | 30 bars (435 psi) | |
| débit volumétrique | 24 m³/min (840 cfm) | 35 m³/min (1225 cfm) | 22 m³/min (770 cfm) | |
| Vitesse de remorquage maximale (km/h) | // | // | // | |
| Huile de lubrification du moteur principal (L) | 100 | 20 | 120 | |
| Dimension/quantité de la vanne d'alimentation en air | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
| Altitude de travail maximale recommandée | 2000 | 2000 | 2000 | |
| moteurs diesel | Puissance nominale (kW) / vitesse (tr/min). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
| nom de marque | YUCHAÏ | YUCHAÏ | YUCHAÏ | |
| Nombre de cylindres | 6 | 6 | 6 | |
| méthode d'entrée d'air | Turbocompression et refroidissement intermédiaire | Turbocompression et refroidissement intermédiaire | Turbocompression et refroidissement intermédiaire | |
| Déplacement (L) | 8.4 | 13 | 13 | |
| quantité d'huile de lubrification du moteur (L) | 24 | 32 | 32 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 430 | 700 | 700 | |
| Nombre de batteries | 2 | 2 | 2 | |
| Paramètres de la machine | Longueur (mm) | 3100 | 3580 | 3580 |
| Largeur (mm) | 1800 | 2060 | 2060 | |
| Hauteur (mm) | 1700 | 1820 | 1820 | |
| Poids (kg) | 3500 | 6500 | 6500 | |
| Taille de la roue * quantité | // | // | // | |
| Niveau sonore (niveau sonore) dB | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85± 3 | |
| normes d'émissions d'échappement | pays non routier trois | pays non routier trois | pays non routier trois | |
| Modèle | OPM-410-20(F) | OPM-410-25(F) | OPM-410-30(F) | |
| Style du mannequin | Type fixe (sans roue) | Type fixe (sans roue) | Type fixe (sans roue) | |
| Compresseur d'air à vis | Niveau de compression | En deux étapes | En deux étapes | En deux étapes |
| Pression d'échappement | 20 bars (290 psi) | 25 bars (363 psi) | 30 bars (435 psi) | |
| débit volumétrique | 40 m³/min (1400 cfm) | 38 m³/min (1330 cfm) | 36 m³/min (1260 cfm) | |
| Vitesse de remorquage maximale (km/h) | // | // | // | |
| Huile de lubrification du moteur principal (L) | 120 | 120 | 120 | |
| Dimension/quantité de la vanne d'alimentation en air | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
| Altitude de travail maximale recommandée | 2000 | 2000 | 2000 | |
| moteurs diesel | Puissance nominale (kW) / vitesse (tr/min). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
| nom de marque | CUMMINS | CUMMINS | CUMMINS | |
| Nombre de cylindres | 6 | 6 | 6 | |
| méthode d'entrée d'air | Turbocompression et refroidissement intermédiaire | Turbocompression et refroidissement intermédiaire | Turbocompression et refroidissement intermédiaire | |
| Déplacement (L) | 13 | 13 | 13 | |
| quantité d'huile de lubrification du moteur (L) | 32 | 32 | 32 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 700 | 700 | 700 | |
| Nombre de batteries | 2 | 2 | 2 | |
| Paramètres de la machine | Longueur (mm) | 3580 | 3580 | 3580 |
| Largeur (mm) | 2060 | 2060 | 2060 | |
| Hauteur (mm) | 1820 | 1820 | 1820 | |
| Poids (kg) | 6500 | 6500 | 6500 | |
| Taille de la roue * quantité | // | // | // | |
| Niveau sonore (niveau sonore) dB | 85± 3 | 85± 3 | 85± 3 | |
| normes d'émissions d'échappement | pays non routier trois | pays non routier trois | pays non routier trois | |
Description du produit
EXTRÉMITÉ DE AIR
1. Adopte le bloc de compression à double vis asymétrique de troisième génération de niveau international supérieur, adhère au processus de fabrication exquis, adopte la conception à haute efficacité et basse pression maximale, la forme de dent à haute efficacité et la conception d'entrée d'air axiale.
2. Conception optimisée du canal d'écoulement, avec un rotor de grande taille, une faible vitesse et un rendement élevé. Amélioration du rendement énergétique de 5 à 15 % par rapport à la deuxième génération.
3. Utilise des roulements SKF suédois haute performance, un joint d'arbre à double lèvre, pour une durabilité et une fiabilité accrues. La durée de vie des roulements est de 80 000 à 100 000 heures et celle du bloc de compression d'environ 200 000 heures.
CONTRÔLEUR INTELLIGENT
1. Adopte un système de contrôle multilingue PLC, une interface esthétique et intuitive, une fonction facile à utiliser, les opérateurs peuvent régler le compresseur rapidement et facilement.
2. 14 fonctions de protection telles que la protection contre les surcharges, la protection contre les courts-circuits, la protection contre l'inversion de polarité, la protection contre les basses températures, la protection contre les hautes tensions, etc. pour protéger entièrement l'unité.
3. Le système de commande par micro-ordinateur avancé assure un contrôle intelligent, une variation de débit d'air et de vitesse, un ajustement automatique du démarrage en charge et un démarrage progressif. Il offre également un contrôle dynamique intelligent et un affichage dynamique de l'état de fonctionnement de chaque composant du compresseur, ainsi que des informations sur la pression, la température, la courbe de fonctionnement en temps réel, etc.
4. Grande capacité de mémoire et interface imprimante intégrée ; permet la surveillance à distance par ordinateur ou le contrôle de liaison multiple entre les compresseurs d'air.
SOUPAPE D'ADMISSION
1. La soupape d'admission est le composant principal qui contrôle l'admission d'air du compresseur.
2. Doté d'une vanne d'admission d'air de marque mondialement reconnue, il ajuste automatiquement le débit d'air de 0 à 100 % en fonction des besoins du système. Il garantit une faible perte de charge, un fonctionnement stable et une longue durée de vie, réduisant ainsi les coûts d'exploitation.
Détails du produit
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co., Ltd, basée à Linyi, dans le Shandong, est une entreprise de niveau AAA offrant un service de haute qualité et une grande intégrité en Chine.
OPPAIR, l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de systèmes de compresseurs d'air, développe actuellement les produits suivants : compresseurs d'air à vitesse fixe, compresseurs d'air à fréquence variable à aimant permanent, compresseurs d'air à deux étages à fréquence variable à aimant permanent, compresseurs d'air 4-en-1 (compresseur d'air intégré pour machine de découpe laser), surpresseur, sécheur d'air par congélation, sécheur par adsorption, réservoir de stockage d'air et accessoires connexes.
Les compresseurs d'air OPPAIR bénéficient d'une grande confiance de la part des clients.
L'entreprise a toujours agi en toute bonne foi, en privilégiant le service client, l'intégrité et la qualité. Nous espérons vous accueillir au sein de la famille OPPAIR.
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