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Modèle | |
Style de modèle | |
Compresseur d'air à vis | Niveau de compression |
Pression d'échappement | |
Débit volumétrique | |
Vitesse de remorquage maximale (km/h) | |
Huile de lubrification du moteur principal (L) | |
Taille/quantité de la vanne d'alimentation en air | |
Altitude de travail maximale recommandée | |
Moteurs diesel | Puissance nominale (kw) / vitesse (r/min). |
marque | |
Nombre de cylindres | |
Méthode d'entrée d'air | |
Déplacement (L) | |
Quantité d'huile lubrifiante moteur (L) | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | |
Nombre de piles | |
Paramètres de la machine | Longue (mm) |
Largeur (mm) | |
Haut (mm) | |
poids (kg) | |
Taille de roue * quantité | |
Niveau de bruit (niveau sonore) dB | |
Normes d'émissions de gaz d'échappement |
Modèle | OPM-228-22(F) | OPM-375-25(F) | OPM-375-30(F) | |
Style de modèle | Style fixe (pas de roue) | Style fixe (pas de roue) | Style fixe (pas de roue) | |
Compresseur d'air à vis | Niveau de compression | En deux étapes | En deux étapes | En deux étapes |
Pression d'échappement | 22 bars (319 psi) | 25 bars (363 psi) | 30 bars (435 psi) | |
Débit volumétrique | 24 m3/min (840 cfm) | 35m3/min (1225cfm) | 22 m3/min (770 cfm) | |
Vitesse de remorquage maximale (km/h) | // | // | // | |
Huile de lubrification du moteur principal (L) | 100 | 20 | 120 | |
Taille/quantité de la vanne d'alimentation en air | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
Altitude de travail maximale recommandée | 2000 | 2000 | 2000 | |
Moteurs diesel | Puissance nominale (kw) / vitesse (r/min). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
marque | YUCHAÏ | YUCHAÏ | YUCHAÏ | |
Nombre de cylindres | 6 | 6 | 6 | |
Méthode d'entrée d'air | Turbocompression et refroidissement inter-air | Turbocompression et refroidissement inter-air | Turbocompression et refroidissement inter-air | |
Déplacement (L) | 8.4 | 13 | 13 | |
Quantité d'huile lubrifiante moteur (L) | 24 | 32 | 32 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 430 | 700 | 700 | |
Nombre de piles | 2 | 2 | 2 | |
Paramètres de la machine | Longue (mm) | 3100 | 3580 | 3580 |
Largeur (mm) | 1800 | 2060 | 2060 | |
Haut (mm) | 1700 | 1820 | 1820 | |
poids (kg) | 3500 | 6500 | 6500 | |
Taille de roue * quantité | // | // | // | |
Niveau de bruit (niveau sonore) dB | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85 ± 3 | |
Normes d'émissions de gaz d'échappement | Pays non routier trois | Pays non routier trois | Pays non routier trois |
Modèle | OPM-410-20(F) | OPM-410-25(F) | OPM-410-30(F) | |
Style de modèle | Style fixe (pas de roue) | Style fixe (pas de roue) | Style fixe (pas de roue) | |
Compresseur d'air à vis | Niveau de compression | En deux étapes | En deux étapes | En deux étapes |
Pression d'échappement | 20 bars (290 psi) | 25 bars (363 psi) | 30 bars (435 psi) | |
Débit volumétrique | 40 m3/min (1 400 cfm) | 38m3/min (1330cfm) | 36m3/min (1260cfm) | |
Vitesse de remorquage maximale (km/h) | // | // | // | |
Huile de lubrification du moteur principal (L) | 120 | 120 | 120 | |
Taille/quantité de la vanne d'alimentation en air | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
Altitude de travail maximale recommandée | 2000 | 2000 | 2000 | |
Moteurs diesel | Puissance nominale (kw) / vitesse (r/min). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
marque | CUMMIN | CUMMIN | CUMMIN | |
Nombre de cylindres | 6 | 6 | 6 | |
Méthode d'entrée d'air | Turbocompression et refroidissement inter-air | Turbocompression et refroidissement inter-air | Turbocompression et refroidissement inter-air | |
Déplacement (L) | 13 | 13 | 13 | |
Quantité d'huile lubrifiante moteur (L) | 32 | 32 | 32 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 700 | 700 | 700 | |
Nombre de piles | 2 | 2 | 2 | |
Paramètres de la machine | Longue (mm) | 3580 | 3580 | 3580 |
Largeur (mm) | 2060 | 2060 | 2060 | |
Haut (mm) | 1820 | 1820 | 1820 | |
poids (kg) | 6500 | 6500 | 6500 | |
Taille de roue * quantité | // | // | // | |
Niveau de bruit (niveau sonore) dB | 85 ± 3 | 85 ± 3 | 85 ± 3 | |
Normes d'émissions de gaz d'échappement | Pays non routier trois | Pays non routier trois | Pays non routier trois |
1. Adopte l'extrémité d'air à double vis à fil asymétrique de troisième génération de haut niveau international, adhère au processus de fabrication exquis, adopte la basse pression de pointe à haut rendement, la forme de dent à haute efficacité et la conception d'entrée d'air axiale.
2. Conception optimisée du canal d'écoulement, avec un grand rotor, une faible vitesse et un rendement élevé.Efficacité énergétique accrue de 5 à 15 % par rapport à la deuxième génération.
3. Utilise des roulements robustes suédois SKF, un joint d'arbre à double lèvre, durable et fiable.La durée de vie nominale des roulements est de 80 000 à 100 000 heures et celle du côté air est d'environ 200 000 heures.
1. Adopte un système de contrôle multilingue PLC, une interface belle et intuitive, une fonction facile à utiliser, les opérateurs peuvent ajuster rapidement et facilement le compresseur.
2. 14 fonctions de protection telles que la protection contre les surcharges, la protection contre les courts-circuits, la protection inverse, la protection contre les basses températures, la protection contre les hautes tensions, etc. pour protéger complètement l'unité.
3. Le système d'entraînement avancé de contrôle par micro-ordinateur réalise un contrôle intelligent, un contrôle de vitesse variable du volume d'air, un ajustement automatique du démarrage de la charge et un démarrage progressif.Contrôle dynamique intelligent, affichage dynamique de l'état de fonctionnement de chaque composant du compresseur, pression visuelle, température, courbe de fonctionnement actuelle, etc.
4. Grande mémoire et équipé d'une interface d'imprimante ;Il peut utiliser la surveillance à distance par ordinateur ou le contrôle de liaisons multiples entre les compresseurs d'air.
1. La soupape d'admission est le composant principal permettant de contrôler l'admission d'air du compresseur d'air.
2. Adoptant la valve d'admission d'air de marque de renommée mondiale, elle peut ajuster automatiquement le volume d'air de 0 à 100 % en fonction des exigences de la quantité d'air du système.Il promet une faible perte de pression, une action stable et une longue durée de vie, réduisant ainsi les coûts d'exploitation.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co., base Ld à Linyi Shandong, une entreprise de niveau AAA avec un service et une intégrité de haute qualité en Chine.
OPPAIR, l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de systèmes de compresseurs d'air, développe actuellement les produits suivants : compresseurs d'air à vitesse fixe, compresseurs d'air à aimant permanent à fréquence variable, compresseurs d'air à deux étages à fréquence variable à aimant permanent, compresseurs d'air 4-EN-1 (air intégré Compresseur pour machine de découpe laser) Compresseur, sécheur d'air gelé, sécheur par adsorption, réservoir de stockage d'air et accessoires associés.
Les produits de compresseur d'air OPPAIR jouissent d'une grande confiance auprès des clients.
L'entreprise a toujours fonctionné de bonne foi dans le sens du service client d'abord, de l'intégrité d'abord et de la qualité d'abord.Nous espérons que vous rejoindrez la famille OPPAIR et vous souhaiterez la bienvenue.