Les compresseurs à vis, qu'ils soient à sec ou lubrifiés à l'eau, sont des compresseurs d'air sans huile répondant aux exigences strictes de qualité de l'air comprimé dans des secteurs tels que l'agroalimentaire, la pharmacie et l'électronique. Cependant, leurs principes techniques et leurs avantages diffèrent sensiblement. Voici une comparaison de leurs principaux atouts :
I. Avantages de la vis sans huile de type sec type air Compresseurs
1. Compression absolue sans huile
∆Les rotors à vis avec revêtements ou matériaux spéciaux (tels que la fibre de carbone ou le polytétrafluoroéthylène) empêchent tout contact du lubrifiant avec la chambre de compression, garantissant un air comprimé 100 % sans huile (certification Classe 0) et éliminant le risque de contamination par l'huile.
2. Faibles coûts d'entretien
∆Aucun remplacement de lubrifiant, filtration ou récupération d'huile usée n'est nécessaire, ce qui réduit les coûts des consommables et les temps d'arrêt.
∆Le revêtement du rotor est très résistant à l'usure et a une longue durée de vie (généralement plus de 80 000 heures).
3. Haute stabilité et résistance aux hautes températures
∆Le fonctionnement à sec permet de résister à des environnements à haute température (les températures d'échappement peuvent atteindre plus de 200 °C).°C), éliminant le risque de carbonisation du lubrifiant à haute température.
∆Adapté aux conditions de haute pression (par exemple, supérieures à 40 bars) et offrant une grande fiabilité. 4. Potentiel d'économie d'énergie
∆Absence de pertes par frottement dues à la lubrification à l'huile, ce qui se traduit par une efficacité accrue à charges partielles (nécessite une intégration avec des technologies d'économie d'énergie telles que les moteurs à aimants permanents).
∆Aucune perte de pression d'huile, ce qui se traduit par une meilleure efficacité énergétique globale que certains modèles à injection d'huile.
II. Avantages des compresseurs d'air à vis lubrifiés à l'eau
1. Protection de l'environnement et sécurité
∆L'utilisation d'eau comme fluide d'étanchéité et de refroidissement, au lieu d'huile de lubrification, élimine tout risque de contamination par l'huile. Ce système est conforme aux normes FDA et ISO 8573-1 Classe 0 et convient aux environnements extrêmement propres (comme les industries pharmaceutiques et les laboratoires).
∆L'eau est naturellement biodégradable, ce qui élimine le fardeau environnemental lié à l'élimination des huiles usagées.
2. Haute efficacité de refroidissement
L'eau possède une capacité thermique massique 4 à 5 fois supérieure à celle de l'huile, ce qui se traduit par d'excellentes performances de refroidissement et de faibles températures d'échappement (généralement≤45°C), réduisant la charge sur les équipements de post-traitement (tels que les séchoirs).
3. Fonctionnement à faible coût
∆L'eau est abondante et peu coûteuse, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation par rapport à l'huile de lubrification. L'entretien se limite au remplacement régulier du filtre à eau et à un traitement anticorrosion.
∆Structure simple et faible taux de défaillance (aucun risque d'obstruction du système d'huile). 4. Faible niveau de bruit et de vibrations.
L'eau absorbe efficacement le bruit et les vibrations, ce qui permet un fonctionnement plus silencieux de l'appareil (10 à 15 décibels de moins qu'un appareil de type sec).
III. Recommandations de sélection
∆Choisissez un produit sec sans huile. compresseur d'air à vis: pour les applications à haute pression et haute température, ou pour les applications industrielles nécessitant une stabilité opérationnelle à long terme (telles que les applications chimiques et énergétiques).
∆Choisissez un modèle lubrifié à l'eau compresseur d'air à vis: pour les applications exigeant une propreté extrême, des environnements peu bruyants ou lorsque les coûts du cycle de vie sont une priorité (comme l'emballage alimentaire et l'alimentation en air des hôpitaux).
Remarque : Les deux technologies permettent une compression sans huile, mais le choix doit être basé sur les exigences spécifiques de pression, la température ambiante et les exigences de maintenance.
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Date de publication : 17 septembre 2025
