En tant que moyen de transport, le métro a une histoire de près de 160 ans et sa technologie de traction est en constante évolution.

Le compresseur d'air à vis OPPAIR est une nouvelle génération de système de traction synchrone à aimant permanent, comprenant un moteur de traction à réluctance hybride à haut rendement, un convertisseur de traction, une résistance de freinage, etc. Par rapport au système de traction à moteur asynchrone, le train équipé de ce système consomme moins d'énergie pendant la traction , l'énergie de retour est plus importante lors du freinage électrique.Parmi eux, le moteur à réluctance hybride à haut rendement présente les caractéristiques remarquables d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable, d'une petite taille, d'un poids léger, d'une faible perte, d'un rendement élevé et d'un aspect et d'une taille flexibles du moteur.

OPPAIREcompresseur d'air à vistechnologie des moteurs - méthode de conception leader
Optimisation locale Optimisation des paramètres du stator : nombre de tours, largeur des dents, profondeur de fente, etc. ;Optimisation des paramètres du rotor : nombre de ponts d'isolation magnétique, position, forme des fentes d'air, position, etc. ;, taille de l'entrefer ;optimisation de l'orientation des zones à haut rendement et définition des objectifs de conception NVH ;