1. Processus d'inhalation :
Rotor de moteur d'entraînement/moteur à combustion interne : lorsque les rainures des dents des rotors principal et esclave sont orientées vers l'ouverture de la paroi d'entrée, l'espace est grand et l'air extérieur est rempli. Lorsque la face d'entrée du rotor est orientée à l'opposé de l'entrée d'air du carter, l'air entre les rainures des dents est emprisonné entre les rotors principal et esclave et le carter, complétant ainsi le processus d'aspiration.
2. Processus de compression :
À la fin de l'aspiration, le volume fermé formé par les dents du rotor principal et secondaire culmine et le carter diminue avec le changement de l'angle du rotor, et se déplace en forme de spirale, ce qui est le « processus de compression ».
1. Processus d'inhalation :
Rotor de moteur d'entraînement/moteur à combustion interne : lorsque les rainures des dents des rotors principal et esclave sont orientées vers l'ouverture de la paroi d'entrée, l'espace est grand et l'air extérieur est rempli. Lorsque la face d'entrée du rotor est orientée à l'opposé de l'entrée d'air du carter, l'air entre les rainures des dents est emprisonné entre les rotors principal et esclave et le carter, complétant ainsi le processus d'aspiration.
2. Processus de compression :
À la fin de l'aspiration, le volume fermé formé par les dents du rotor principal et secondaire culmine et le carter diminue avec le changement de l'angle du rotor, et se déplace en forme de spirale, ce qui est le « processus de compression ».
Date de publication : 20 septembre 2022
