1. Processus d'inhalation :
Dans un moteur à combustion interne, lorsque l'espace entre les dents des rotors principal et secondaire est orienté vers l'ouverture de la paroi d'admission, cet espace est important et se remplit d'air extérieur. Lorsque la face d'admission du rotor est orientée à l'opposé de l'entrée d'air du carter, l'air contenu entre les dents des rotors principal et secondaire et le carter est aspiré.
2. Processus de compression :
À la fin de l'aspiration, le volume fermé formé par les sommets des dents du rotor principal et secondaire et le carter diminue avec le changement d'angle du rotor et se déplace en forme de spirale, ce qui correspond au « processus de compression ».
1. Processus d'inhalation :
Dans un moteur à combustion interne, lorsque l'espace entre les dents des rotors principal et secondaire est orienté vers l'ouverture de la paroi d'admission, cet espace est important et se remplit d'air extérieur. Lorsque la face d'admission du rotor est orientée à l'opposé de l'entrée d'air du carter, l'air contenu entre les dents des rotors principal et secondaire et le carter est aspiré.
2. Processus de compression :
À la fin de l'aspiration, le volume fermé formé par les sommets des dents du rotor principal et secondaire et le carter diminue avec le changement d'angle du rotor et se déplace en forme de spirale, ce qui correspond au « processus de compression ».
Date de publication : 20 septembre 2022
