Afin d'éviter l'usure prématurée du compresseur à vis et le blocage de l'élément filtrant fin du séparateur air-huile, celui-ci doit généralement être nettoyé ou remplacé. Un premier entretien toutes les 500 heures, puis toutes les 2 500 heures, est nécessaire. Dans les zones poussiéreuses, ce délai de remplacement doit être réduit.
Vous pouvez vous référer à notre calendrier de maintenance ci-dessous :
Remarque : Lors du remplacement du filtre, assurez-vous que l'appareil est hors tension. Lors de l'installation, vérifiez l'absence d'électricité statique dans chaque composant. L'installation doit être étanche pour éviter les accidents.
Jetons un œil à la méthode de remplacement du filtre du compresseur d’air OPPAIR.
1.Remplacez le filtre à air
Tout d'abord, il est important d'éliminer la poussière à la surface du filtre afin d'éviter toute contamination de l'équipement lors du remplacement, ce qui pourrait affecter la qualité de l'air. Lors du remplacement, commencez par tapoter et utilisez de l'air sec pour éliminer la poussière dans le sens inverse. Il s'agit de l'inspection la plus élémentaire du filtre à air : elle permet de détecter les problèmes causés par le filtre, puis de décider s'il doit être remplacé ou réparé.
Vous pouvez vous référer à la vidéo que nous avons mise en ligne sur YouTube :
2. Lors de l'entretien d'un compresseur d'air à vis, comment remplacer le filtre à huile et l'huile du compresseur d'air ?
Avant d'ajouter du nouveau lubrifiant, il est nécessaire de vidanger tout le lubrifiant précédent du réservoir d'huile et de gaz, ainsi que du compresseur. (C'est très important !)
Le lubrifiant du baril de pétrole et de gaz est vidangé à partir d'ici.
Pour vidanger l'huile dans l'extrémité pneumatique, vous devez retirer les vis de ce tuyau de raccordement, tourner le raccord dans le sens de la flèche et appuyer sur la soupape d'admission d'air.
(1) Après avoir vidangé toute l'huile, ajoutez de l'huile de graissage dans le réservoir d'huile et d'essence. Consultez la jauge de niveau d'huile pour connaître la quantité d'huile nécessaire. Lorsque le compresseur d'air est à l'arrêt, le niveau d'huile doit être maintenu au-dessus des deux repères rouges. (En fonctionnement, il doit être maintenu entre les deux repères rouges.)
(2) Appuyez sur la soupape d'admission d'air et maintenez-la enfoncée, remplissez le bloc compresseur d'huile, puis arrêtez-le une fois le niveau d'huile atteint. Cela permet d'ajouter de l'huile au bloc compresseur.
(3)Ouvrez un nouveau filtre à huile et ajoutez-y de l’huile lubrifiante.
(4) Appliquez une petite quantité d'huile lubrifiante, qui scellera le filtre à huile.
(5) Enfin, serrez le filtre à huile.
La vidéo de référence pour le remplacement du filtre à huile et de l'huile de lubrification est la suivante :
La vidéo de référence pour le remplacement du filtre à huile et de l'huile de lubrification est la suivante :
Détails à noter :
(1) Le premier entretien du compresseur d'air à vis est : 500 heures de fonctionnement, et chaque entretien ultérieur est : 2500-3000 heures.
(2) Lors de l'entretien d'un compresseur d'air, outre le remplacement de l'huile, quels sont les autres éléments à remplacer ? Filtre à air, filtre à huile et séparateur d'huile.
(3) Quel type d'huile pour compresseur d'air choisir ? Huile synthétique ou semi-synthétique n° 46, vous pouvez choisir Shell.
2.Remplacer le séparateur huile-air
Lors du remplacement, commencez par les petites canalisations. Après avoir démonté le tube en cuivre et le couvercle, retirez l'élément filtrant, puis nettoyez soigneusement la coque. Après avoir remplacé le nouvel élément filtrant, installez-le dans le sens inverse du démontage.
Les étapes spécifiques sont les suivantes :
(1) Retirez le tuyau relié à la soupape de pression minimale.
(2) Desserrez l'écrou sous la soupape de pression minimale et retirez le tuyau correspondant.
(3) Desserrez le tuyau et les vis sur le baril d’huile et d’air.
(4) Retirez l'ancien séparateur d'huile et installez le nouveau. (À placer au centre)
(5) Installez la soupape de pression minimale et les vis correspondantes. (Serrez d'abord les vis du côté opposé.)
(6) Installez les tuyaux correspondants.
(7) Installez les deux tuyaux d’huile et serrez les vis.
(8) Après s'être assuré que tous les tuyaux sont serrés, le séparateur d'huile a été remplacé.
Vous pouvez vous référer à la vidéo que nous avons mise en ligne sur YouTube :
La quantité d'huile lubrifiante à ajouter pour l'entretien doit être basée sur la puissance, reportez-vous à la figure ci-dessous :
| La quantité d'huile lubrifiante nécessaire au compresseur d'air | |||||||||
| Pouvoir | 7,5 kW | 11 kW | 15 kW | 22 kW | 30 kW | 37 kW | 45 kW | 55 kW | 75 kW |
| Lhuile lubrifiante | 10L | 18L | 25L | 35L | 45L | ||||
3. ContrôleurRéglage des paramètres après maintenance
Après chaque maintenance, nous devons ajuster les paramètres du contrôleur. Prenons l'exemple du contrôleur MAM6080 :
Après la maintenance, nous devons ajuster le temps d'exécution des premiers éléments à 0 et le temps maximum des derniers éléments à 2500.
Si vous avez besoin de plus de vidéos sur l'utilisation et le fonctionnement des compresseurs d'air, suivez notre chaîne YouTube et recherchezCOMPRESSEUR OPPAIR.
Date de publication : 17 mars 2025
