Pendant l'hiver froid, si vous ne faites pas attention à l'entretien du compresseur d'air et que vous l'arrêtez pendant une longue période sans protection antigel pendant cette période, il est courant que le refroidisseur gèle et se fissure et que le compresseur être endommagé lors du démarrage.Voici quelques suggestions fournies par OPPAIR aux utilisateurs pour utiliser et entretenir les compresseurs d'air en hiver.
1. Inspection de l'huile lubrifiante
Vérifiez si le niveau d'huile est à la position normale (entre les deux lignes de niveau d'huile rouges) et raccourcissez le cycle de remplacement de l'huile lubrifiante en conséquence.Pour les machines qui ont été arrêtées pendant une longue période ou que le filtre à huile a été utilisé pendant une longue période, il est recommandé de remplacer l'élément du filtre à huile avant de démarrer la machine pour éviter une alimentation en huile insuffisante du compresseur en raison de la capacité réduite de L'huile pénètre dans le filtre à huile en raison de la viscosité de l'huile au démarrage, ce qui fait que le compresseur devient instantanément chaud au démarrage., causant des dégâts.
2. Inspection avant démarrage
Lorsque la température ambiante est inférieure à 0°C en hiver, pensez à préchauffer la machine lorsque vous allumez le compresseur d'air le matin.Méthodes comme ci-dessous :
Après avoir appuyé sur le bouton de démarrage, attendez que le compresseur d'air fonctionne pendant 3 à 5 secondes, puis appuyez sur stop.Après l'arrêt du compresseur d'air pendant 2-3 minutes, répétez les opérations ci-dessus !Répétez l'opération ci-dessus 2 à 3 fois lorsque la température ambiante est de 0°C.Répétez l'opération ci-dessus 3 à 5 fois lorsque la température ambiante est inférieure à -10 ℃ !Une fois que la température de l'huile augmente, démarrez le fonctionnement normalement pour éviter que l'huile lubrifiante à basse température ait une viscosité trop élevée, ce qui entraînerait une mauvaise lubrification de l'extrémité pneumatique et provoquerait un broyage à sec, des températures élevées, des dommages ou un blocage !
3. Inspection après arrêt
Lorsque le compresseur d'air fonctionne, la température est relativement élevée.Après son arrêt, en raison de la basse température extérieure, une grande quantité d’eau condensée sera produite et présente dans la canalisation.S'il n'est pas déchargé à temps, le froid de l'hiver peut provoquer le blocage, le gel et la fissuration du tuyau de condensation du compresseur, du séparateur huile-gaz et d'autres composants.Par conséquent, en hiver, après l'arrêt du compresseur d'air pour le refroidissement, vous devez faire attention à évacuer tous les gaz, eaux usées et eau, et à évacuer rapidement l'eau liquide dans le pipeline.
En résumé, lorsque vous utilisez un compresseur d'air en hiver, vous devez faire attention à l'huile lubrifiante, à l'inspection avant démarrage et à l'inspection après arrêt.Grâce à un fonctionnement raisonnable et à un entretien régulier, le fonctionnement normal du compresseur d'air peut être assuré et l'efficacité du travail améliorée.
Heure de publication : 01 décembre 2023
