En hiver, si vous négligez l'entretien du compresseur d'air et l'arrêtez pendant une longue période sans protection antigel, le refroidisseur risque de geler et de se fissurer, et le compresseur risque d'être endommagé au démarrage. Voici quelques conseils d'OPPAIR pour l'utilisation et l'entretien des compresseurs d'air en hiver.
1. Inspection de l'huile de lubrification
Vérifiez que le niveau d'huile est normal (entre les deux repères rouges) et raccourcissez le cycle de vidange d'huile en conséquence. Pour les machines ayant été arrêtées pendant une longue période ou dont le filtre à huile a été utilisé pendant une longue période, il est recommandé de remplacer l'élément filtrant avant le démarrage afin d'éviter une alimentation insuffisante du compresseur en huile. En effet, la viscosité de l'huile au démarrage réduit la capacité de pénétration de l'huile dans le filtre, ce qui provoque un échauffement instantané du compresseur et peut endommager le compresseur.
2. Inspection avant démarrage
En hiver, lorsque la température ambiante est inférieure à 0 °C, pensez à préchauffer l'appareil avant d'allumer le compresseur d'air le matin. Voici les méthodes :
Après avoir appuyé sur le bouton de démarrage, attendez 3 à 5 secondes que le compresseur fonctionne, puis appuyez sur le bouton d'arrêt. Après 2 à 3 minutes d'arrêt, répétez les opérations ci-dessus ! Répétez l'opération 2 à 3 fois lorsque la température ambiante est de 0 °C. Répétez l'opération 3 à 5 fois lorsque la température ambiante est inférieure à -10 °C ! Une fois l'huile remontée, redémarrez normalement afin d'éviter que l'huile de lubrification basse température ne soit trop visqueuse, ce qui entraînerait une mauvaise lubrification du bloc compresseur et provoquerait un frottement à sec, des températures élevées, des dommages ou un blocage.
3. Inspection après l'arrêt
Lorsque le compresseur d'air fonctionne, la température est relativement élevée. Après son arrêt, en raison de la basse température extérieure, une grande quantité d'eau condensée se forme et se retrouve dans la canalisation. Si elle n'est pas évacuée à temps, le froid hivernal peut provoquer l'obstruction, le gel et la fissuration du tuyau de condensation du compresseur, du séparateur huile-gaz et d'autres composants. Par conséquent, en hiver, après l'arrêt du compresseur pour refroidissement, il est essentiel de veiller à purger tous les gaz, eaux usées et eaux usées, et de purger rapidement l'eau liquide présente dans la canalisation.
En résumé, lors de l'utilisation d'un compresseur d'air en hiver, il est important de veiller à la lubrification, à l'inspection avant démarrage et après l'arrêt. Une utilisation rationnelle et un entretien régulier garantissent le bon fonctionnement du compresseur et améliorent son efficacité.
Date de publication : 01/12/2023
