Les compresseurs d'air à vis sont devenus les leaders du marché actuel grâce à leur rendement élevé, leur grande fiabilité et leur facilité d'entretien. Cependant, pour atteindre des performances optimales, tous les composants d'un compresseur d'air doivent fonctionner en parfaite harmonie. Parmi eux, l'orifice d'échappement du compresseur d'air à vis est équipé d'une pièce essentielle mais délicate : le clapet anti-retour d'huile.
Alors, quel est le principe de fonctionnement et la fonction de ce composant ?
1. De quoi est composé le clapet anti-retour d'huile ?
Le clapet anti-retour d'huile se compose d'un corps de vanne, de billes en acier, de sièges de billes en acier et de ressorts.
2.Comment fonctionne le clapet anti-retour d'huile ?
Le mélange d'huile et d'air de l'extrémité d'air du compresseur d'air est initialement séparé dans le réservoir d'huile et d'air. Le mélange d'huile et d'air coulera au fond du réservoir d'huile grâce à la force centrifuge.
Ensuite, entraîné par la pression interne, le compresseur d'air à vis renvoie la majeure partie de l'huile vers le moteur principal pour le prochain cycle de lubrification.
L'air comprimé restant contenant une petite quantité d'huile est à nouveau séparé par le séparateur d'huile et d'air.
À ce moment, l’huile lubrifiante séparée par le séparateur tombera au fond du séparateur.
3. Le clapet anti-retour de retour d'huile existe dans l'extrémité pneumatique, et comment remplacer l'extrémité pneumatique ?
Vous pouvez vous référer à la vidéo dans le lien ci-dessous :
https://youtu.be/2MBU-qSt0A8?si=09YLR789OwrA2EvZ
Afin d'éviter que cette partie de l'huile ne soit emportée par l'air comprimé, le concepteur a spécialement inséré un tuyau d'huile au bas du séparateur d'huile et d'air, et installé une valve unidirectionnelle sur le tuyau, qui est ce qu'on appelle le clapet anti-retour de retour d'huile.
La fonction principale du clapet anti-retour d'huile est de laisser uniquement l'air du compresseur pénétrer dans le réservoir et d'empêcher l'air présent dans le réservoir de retourner au compresseur. En cas de défaillance du clapet anti-retour d'huile, lors de l'arrêt du compresseur, l'air présent dans le réservoir sera évacué par la soupape de surpression, provoquant des démarrages répétés du compresseur.
Chaque pièce du compresseur d'air joue un rôle essentiel. C'est uniquement lorsque toutes les pièces fonctionnent ensemble qu'il atteint ses performances maximales. Il est donc essentiel de comprendre le fonctionnement des principaux composants du compresseur et d'en assurer l'entretien régulier afin d'éviter toute panne.
Alors, comment le clapet anti-retour d’huile doit-il être sélectionné et installé ?
Lors de la sélection et de l'installation d'un clapet anti-retour d'huile, les facteurs suivants doivent être pris en compte :
1. Sa capacité de débit : Il est nécessaire de sélectionner le modèle de clapet anti-retour d'huile approprié en fonction du débit de travail du compresseur d'air.
2. Taille physique : le clapet anti-retour d'huile doit être de la même taille que la conduite de retour du réservoir d'eau pour faciliter l'installation et la maintenance.
3. Performances anti-colmatage : Tenez compte de l'impact des sédiments et des impuretés qui peuvent être générés pendant le processus de retour d'huile sur le clapet anti-retour de retour d'huile et sélectionnez une vanne avec de bonnes performances anti-colmatage.
4. Adaptabilité : le clapet anti-retour d'huile doit être compatible avec d'autres canalisations et accessoires de compresseur d'air.
En résumé, le clapet anti-retour d'huile joue un rôle essentiel dans le fonctionnement d'un compresseur d'air monovis. Un choix et une installation appropriés peuvent améliorer l'efficacité et les performances du compresseur, et garantir son fonctionnement stable à long terme.
Date de publication : 11 novembre 2023
