Le déplacement de lacompresseur d'air à visreflète directement la capacité du compresseur à fournir de l'air. En utilisation réelle, la cylindrée réelle est souvent inférieure à la cylindrée théorique. Qu'est-ce qui affecte le compresseur ? Qu'en est-il de la cylindrée ?
1. Fuite
(1) Fuite interne, c'est-à-dire soufflage de gaz entre les étages. Le gaz comprimé est réinjecté pour une seconde compression. Cela affecte les conditions de fonctionnement de chaque étage : le rapport de pression de l'étage basse pression augmente et celui de l'étage haute pression diminue, entraînant ainsi un écart de fonctionnement de l'ensemble du compresseur par rapport à sa valeur nominale et une diminution de la cylindrée.
(1) Fuite externe, c'est-à-dire fuite d'air du joint d'extrémité d'arbre vers l'extérieur du carter. Bien que le volume d'aspiration reste constant, une partie du gaz comprimé fuit, ce qui entraîne une diminution du volume d'échappement.
2. État d'inhalation
Lecompresseur d'air à visIl s'agit d'un compresseur volumétrique qui comprime l'air. Bien que le volume de gaz inhalable ne varie pas, le gaz refoulé est modifié par sa densité. Plus la température est élevée, plus l'air se dilate et la densité du gaz diminue. Après compression, la masse et le déplacement sont fortement réduits. Parallèlement, la pression de la conduite d'aspiration affecte la résistance à l'aspiration, ce qui réduit le débit de gaz.
3. Effet rafraîchissant
(1) Un mauvais refroidissement du cylindre ou du refroidisseur intermédiaire entraînera un préchauffage de l'air inhalé, réduisant ainsi l'admission d'air du compresseur d'air ;
(2) Le refroidissement par huile est utilisé dans le rotor ducompresseur d'air à vis.L'un des objectifs est de réduire sa température. Lorsque l'huile de lubrification du rotor du compresseur à vis est insuffisante et que le refroidissement est insuffisant, la température augmente. La cylindrée du compresseur à vis est également réduite.
4. Vitesse
Le volume d'échappement du compresseur d'air à vis est directement proportionnel à la vitesse de l'équipement, et cette vitesse varie souvent en fonction de la tension et de la fréquence du réseau électrique. Une baisse de tension ou de fréquence entraîne une baisse de la vitesse, ce qui réduit la cylindrée.
Les éléments ci-dessus sont quelques-unes des causes les plus fondamentales des changements dans le déplacement descompresseurs d'airJ'espère pouvoir fournir des références aux utilisateurs. Adaptez la machine à vos conditions de travail et assurez un entretien rigoureux afin d'optimiser la puissance indiquée sur la plaque signalétique.
Date de publication : 8 mai 2023
